Снег растаял, а вместе с ним традиционно растаяли и наши дороги. Буквально на днях я уже второй раз стал жертвой наших «фронтовых» дорог. Каждый день моих поездок напоминает мне эдакую гонку на выживание по полосе препятствий. Но, если во время войны, дороги бомбили в прямом смысле, то в наше мирное время дорожное покрытие просто изнасиловано. Но, несмотря на это, власти продолжают собирать транспортные налоги с «жертв» российских дорог.
Президент Путин подписал указ о возрождении комплекса «Готов к труду и обороне», направленного на мотивацию российских граждан к здоровому образу жизни и занятиям спортом.
Пробираемый мелкой дрожью Тольятти замер в ожидании второго всадника Апокалипсиса, который только что встал у руля еле живого ВАЗа. Чисто интуитивно все мы смотрим на него с ожиданием новых действий, даже в какой-то степени чуда. С другой стороны, уже немного представляя современную систему управления промышленными предприятиями страны, мы прекрасно понимаем: от ставленника мало что будет зависеть. Кто же он, Николя Мор? Менеджер, который сможет взять в свои руки завод и предпринять попытки для его реанимации, или очередной «мальчик для битья», на которого в итоге будут переведены все стрелки?
