Вотум
23 октября на сайте правительства Самарской области был опубликован чрезвычайно любопытный документ. Речь идет о проекте приказа министерства градостроительной политики региона. Приказ этот запускает процесс создания рабочей группы. Группы, которая займется разработкой комплексного плана развития Прибрежного парка и набережной Автозаводского района Тольятти. Сейчас документ проходит антикоррупционную экспертизу и будет подписан в начале ноября. Содержание приказа дает богатую пищу для размышлений на тему того, кому, как и насколько доверяет в Тольятти губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев…
Цель создаваемой рабочей группы – обеспечить устойчивое развитие и создать единую градостроительную концепцию для приволжских территорий Тольятти. Фактически приказ формирует при министерстве специальный орган, который будет заниматься вопросами набережной Автозаводского района.
В проекте приказа указан состав рабочей группы. Интересно, что в него не вошли представители депутатского корпуса – ни городские, ни региональные. Даже с совещательным голосом. Город представлен главой – сейчас это Илья Сухих, его первыми заместителями и (по согласованию) директором Центра урбанистики Тольяттинского госуниверситета.
Жители Тольятти хорошо помнят, сколько споров вызывало развитие этой части города. Здесь планировали построить и скоростную дорогу, и студенческий кампус, и парк скульптур Экзюпери. Было много судов по незаконным строениям, приватизации и переводу земли из государственной в частную собственность. Можно сказать, что набережная Автозаводского района всегда была привлекательным местом для застройщиков и политиков.
Однако принятый в прошлом году региональный закон, который забрал все полномочия в сфере градостроительства у муниципалитетов и отдал их региональным властям, поубавил пыл застройщиков. Именно в тот момент, надо полагать, местные депутаты и почувствовали впервые свою бесполезность в качестве лоббистов строительной сферы.
Однако, как видим, тольяттинские единороссы, и в первую очередь депутаты, – не сдаются. 27 октября они провели заседание местного политсовета, где обсудили завершение реконструкции набережной Автозаводского района. Об этом гордо сообщил своим избирателям депутат Николай Спиваков на своей странице в соцсетях. На этом совещании единороссы приняли обращение в минфин и минстрой региона с просьбой «ускорить реализацию» проекта реконструкции.
Удивительным в этой ситуации «бития челом» стало то, что тольяттинские депутаты решили обратиться «по поводу ускорения» не к губернатору Самарской области, который является их партийным лидером, а к его подчиненным в министерствах.
Суета местных депутатов вокруг набережной Автозаводского района, собрания с обсуждениями и обращениями, просьбы «ускорить, расширить и углубить» – всё это представляется нам неуклюжей попыткой местных политиков изобразить свою большую значимость. Назначенцы Азаровской команды словно отчаянно пытаются убедить всех, и, возможно, самих себя, что все еще влияют на ситуацию. Но, увы, выглядит это скорее комично, чем убедительно. Их потуги претендовать на роль вершителей судеб города, в условиях, когда рычаги управления давно перешли в другие руки, вызывают лишь ироничную улыбку.
Олег Чеботарёв
