По подсчетам аналитиков, дилерских центров китайских автопроизводителей в России стало больше, чем российских. Пока разница минимальна: 668 точек против 667. Однако, последняя тенденция такова, что китайских точек продаж становится больше, а российских меньше.
Так, за последний год предприятия из Поднебесной открыли 161 дилерский центр, а вот среди российских автозаводов это количество равняется 44. Самое широкое распространение в нашей стране получила марка Lifan. На счету этой марки 153 точки продаж, что на 27% больше данных за прошлый год. Далее следует Chery с показателем в 105 дилерских центров и приростом в 3%. Не так давно на российском рынке появилась марка Changan (открыто 45 центров), JAC (25) и Dongfeng (19), вернулась Brilliance (18). В общей сложности в нашей стране работает порядка 4 075 центров. За последний год было октрыто 189 новых точек продаж машин, а закрылось 64. При этом, премиальные бренда по-прежнему чувствуют себя уверенно на российском рынке. Так, например, в этом сегменте появилось 27 новых центров. Самым активным игроком тут считается Mercedes-Benz – немецкая марка располагает 64 дилерскими центрами (за год открылось 4). На втором месте Audi – 59 центров (открылись 3), на третьем BMW – 58 (закрылось 3). Самое активное развитие сети было у Jaguar. За год предприятие открыло 8 центров с 46 торговыми площадками.
