В ПАО «АВТОВАЗ» выпускают инструкции, пункты которых напрямую противоречат друг другу, чтобы выживать рабочих с завода?

10 января 2017 года завершился очередной суд по иску активиста профсоюза «МОЛОТ» к ПАО «АВТОВАЗ».

Вазовские рабочие получают почти в два раза меньше, чем их китайские коллеги. То есть стоимость рабочей силы в российском автопроме, пожалуй, одна из самых низких в мире. Стремимся к уровню Зимбабве и Сомали? Так там авто и не производят…